“长安汽车杯”首届中国人因工程设计大赛第二次赛事公告

发布时间:2020-09-21      截稿时间:2020-10-07      阅读量:5747次     
  第二次赛事公告
  大赛定位
  2020“长安汽车杯”首届中国人因工程设计大赛(以下简称“大赛”)是由第五届中国人因工程高峰论坛(以下简称“论坛”)首次设立的大赛,是论坛的重要组成部分,将被打造为国内极具影响力的人因工程领域官方赛事。本届论坛的主题为“铸魂大国重器,共创美好未来”。因此,参赛作品的征集也围绕论坛的主题和特色开展和实施,旨在为广大的人因工程领域从业者提供广阔的交流展示平台,推动人因工程设计在各领域的创新引领作用,选拔优秀的科技、技术技能和创新创业人才,促进人因科研成果落地和产业推广,打造人因工程领域不断培养和输出人才与成果的沃土。
  2020“长安汽车杯”首届中国人因工程设计大赛评选奖项结果将在2020年10月17-18日在重庆长安全球研发中心举办的“第五届中国人因工程高峰论坛”上公布。论坛与大赛信息更新请您关注公众号“中国人因工程高峰论坛”。
  奖项设置
  大赛产生特等奖和一、二、三等奖,设立奖品与奖金,并颁发对应的奖杯和证书。
  奖项等级
  数量
  奖品或奖金
  特等奖
  1个
  长安UNI-T汽车1辆
  一等奖
  2个
  各奖励现金1万元
  二等奖
  4个
  各奖励现金5千元
  三等奖
  6个
  各奖励现金2千元
  注:奖品和奖金均不含税,获奖者需要按照国家要求缴税。
  特等奖奖品长安UNI-T
  参赛对象
  参赛主体:
  本届大赛体现“青年·人因·激情·梦想”的特色,大赛面向国内所有企业、院校、机构和个人开放,原则上第一完成人的年龄不超过40岁。
  作品要求:
  所有作品不限形式均可报名,大赛组委会有权力对作品的参赛组别及参赛类别进行调整。
  参赛作品须为原创,不得抄袭他人,侵犯他人知识产权,上述行为一经发现取消参赛资格和成绩。参赛者应保证拥有其参赛作品的独立、完成版权,不得重复投稿。参赛作品不得侵犯任何第三方的合法权益,亦不得违反任何法律、法规、政策、基本道德的要求。如参赛作品侵权而使主办方遭受争议或索赔,或收到相关政府部门任何形式的处罚或承担任何形式的责任,参赛方应承担由此产生的全部法律责任,给主办方造成损失的,应予以赔偿,并可追诉其因此引发的其他法律责任。
  参赛者请自留底稿,参赛作品一律不退,恕不接受查询。所有参赛作品一经参赛即视为同意大赛组委会对其拥有公开展示、引述出版、推广宣传的权力。凡参赛者均被视为自动同意本启事各项约定,违者取消参赛资格和成绩。任何机构和个人不得擅自展示、抄袭、出版和改编本届大赛作品。凡不符合征稿要求的作品,主办方有权取消其获奖资格,收回奖金及证书。本届大赛最终解释权归主办单位所有。
  作品征集
  本次大赛包括:聚焦智能网联汽车创新人因课题(方向一、方向二)和各类座舱人机交互人因课题(方向三、方向四)。参赛者在以下四个课题方向中任选一项参赛(不可同时报名多个方向)。智能网联汽车课题设定一等奖1个、二等奖2个、三等奖3个;各类座舱人机交互课题设定一等奖1个、二等奖2个、三等奖3个;特等奖课题方向不限。
  方向一:L3级自动驾驶人机交互
  根据中国驾驶员和路况特征,设计在限定场景下的L3级自动驾驶人机交互。限定场景包括TJP(拥堵自动驾驶)和HWP(高速自动驾驶)。交互模态不限,包含声音、灯光、振动、图形界面等。交互过程至少包含L3功能的激活和退出、人车共驾过程的任务分配和接管、异常提示和警示的处理。
  方向二:汽车座舱人员监控交互
  设计采用了DMS(驾驶员监控系统)、座舱监控系统或者脑机监控的车载座舱交互方案。
  方向三:特定场景人机交互的技术创新
  围绕特定场景及特定任务,通过技术的改造或创新,改善人机交互的效率及失误防范,并进行定量或定性描述。
  方向四:各类舱室人机环系统设计评估方法
  针对舱室人机交互的复杂性及航行安全性要求,融合先进交互验证技术、环境模拟验证技术,进行人机环系统设计评估研究创新、并提出科学理论支撑,提升评估结果可信度。
  评委组成
  来自国内知名院校、研究所和企业等多领域的专家和行业精英组成评审团,届时对各参赛组别和产品类别进行遴选和评选。
  评审方法
  评审环节
  大赛邀请行业专家进行评审并公示。
  评价标准
  本届大赛立足“实效应用”和“创新未来”两个顶层目标,建立了适用于人因大赛四个课题方向的评价体系,用于评审标准。
  参赛价值
  (一)奖金、奖杯、证书
  获奖者将获得奖金、奖杯及荣誉证书一份。荣誉证书将由中国人类工效学学会(国家一级学会和国内人类工效学专业的最高学术团体)、中国人因工程高峰论坛组委会和长安汽车共同盖章认证。
  (二)行业交流
  所有获奖者将受邀参加本年度颁奖典礼等系列活动(差旅自理),与来自海陆空天电核,以及互联网、机器人、混合现实、医疗等领域中人因工程研究方向的各行业代表面对面交流,并参加第五届中国人因工程高峰论坛。
  大赛的主办方还邀请到了相关领导和院士专家为获奖者颁奖。
  (三)媒体推广
  颁奖典礼将进行网络直播,获奖者作品会通过公众号进一步做专题推广,扩大获奖作品的社会影响力。获奖者提供的实物模型、样机、高保真原型等获奖产品均在第五届中国人因工程高峰论坛上做展览,同时将有机会担任下一届论坛的报告人。
  日程安排
  主要活动
  日期
  参赛作品征集
  09.03~10.07
  奖项评选
  10.08~10.10
  获奖作品公示
  10.11~10.16
  颁奖典礼
  10.17
  获奖作品展示
  10.17~10.30
  参赛报名
  (一)参赛报名
  大赛采用公众报名与专家推荐制并行选拔机制。为彰显大奖的公正性,推荐专家与评审专家实施互相独立的工作机制,参赛方不可同时申报多个作品征集方向。
  所有参赛者需登录公众号“中国人因工程高峰论坛”公众号(二维码见最下方)报名,参赛者须按照报名表如实填写信息(参赛入口如下图所示)。
  大赛不设立任何贴吧、QQ群和网络其他链接报名方式,仅限于公众号报名和指定秘书组联系方式。
  (二)报名时间及费用
  本次大赛所有作品的报名期限为2020年9月3号至10月7号24时(北京时间),其他时间概不受理。
  组委会不收取报名费。
  (三)作品申报和成果提交要求
  1.项目研究报告:应包含作品征集方向课题背景分析、设计目标、设计方案或技术方案、测试或仿真分析方法与结果、结论与展望、参考文献等内容(A4幅面报告书电子版形式);
  2.现场展示海报:包含课题背景分析、设计目标、设计方案或技术方案、测试或仿真分析方法与结果、结论与展望等内容(以A2幅面、精度150DPI展板形式的电子文件,限3幅以内);
  3.设计模型或原型:概念模型、实物模型、样机、高保真原型均可(论坛结束后,可退回);
  注:上述提交的材料中,项目研究报告、设计方案和设计模型(原型)须标明参赛编号,但不得出现作者或作者所在单位的具体信息。方案成果的提交必须包含第1内容,第2和第3项内容为可选项。针对评选出的优秀获奖作品,后期集中通知提交第2项。
  联系方式
  联系人:
  赵岩电话:186 1003 0813
  邮箱:
  yanzhaoacc 163.com
  联系人:
  万宏电话:157 2303 4165
  邮箱:
  wanhong changan.com.cn
  此次为2020“长安汽车杯”首届中国人因工程设计大赛第二次公告,欢迎各位专家、领导、业内同仁和广大的师生团体积极参赛,后续将不定期更新赛事情况,敬请您关注我们的公共号!
  2020第五届中国人因工程高峰论坛组委会
  2020年9月20号