“云龙杯”未来直升机设计大赛作品展示
发布时间：2023-10-06
阅读量：2675次
第三届“云龙杯”未来直升机设计大赛
在天津直博会的现场举行了颁奖仪式
极具未来设计感与美感的作品
吸引了大量现场观众驻足
航空工业直升机所总设计师邓景辉
为获奖选手现场颁奖！
获奖作品展示
一等奖
“哪吒”号探火无人机
吉林大学丁珊珊
作品介绍：
“哪吒”号是具有旋翼及固定翼两种飞行模式的无尾式布局火星探测无人机，采用微型核反应堆作为动力来源，集成了仿生变形机翼、柔性蒙皮、智能流道操纵等先进技术，能够随运载火箭部署到火星，能够完成复杂环境下长时间的火星探测任务。
二等奖
橙之翼
航空工业航宇翟红军
作品介绍：
“橙之翼”未来旋翼飞行器设计灵感源自于“蜻蜓点水”，是一款面向未来救援场景的水陆两栖旋翼飞行器。采用前掠翼、旋翼组合式宽体布局形式，前掠翼翼尖部和尾部为可倾转涵道式旋翼，可实现多自由度倾转。三组旋翼均为涵道共轴双旋翼形式，呈三角形分布，宽体机身挂载机腹式可收放漂浮救援舱。
扶摇-23
郑莹、刘仕奇、陈英
作品介绍：
扶摇-23的设计参照了魔鬼鱼（蝠鲼）造型:机体扁平，模仿胸鳍设有两处固定进气口，并有细长的尾部结构。基础形态类似固定翼飞机，机翼靠近机身处嵌有螺旋桨，由发动机带动工作，同时螺旋桨可绕轴倾转。扶摇-23配备有先进的感知和监控系统，有自主导航和避障能力，具备快速响应和迅速部署的能力。
三等奖
跨介质飞行器
中山大学“会游泳的大雄鹰”团队
作品介绍：
“潜鹰”号是具有多运动模式的空海跨介质飞行器，它具备跨域、连续执行任务的能力，采用倾转-滑扑动力布局、压载水舱和倾转机翼配合实现浮力-俯仰耦合控制，可以在空中飞行、反复出入水、水下机动、水下滑翔、扑翼推进，实现大范围、快速的部署和转移，并对目标进行多方位探测、跟踪和监视。
巨齿鲨
沈岩、廖海涛
作品介绍：
“巨齿鲨”倾转旋翼机采用桨/涵复合驱动模式，直升机模式展开旋翼桨叶，利用涡轴发动机直接驱动旋翼系统，并与油电混动涵道共同提供升力，飞机模式将旋翼桨叶折叠在涵道外侧，采用油电混动涵道提供飞行动力。相对传统倾转旋翼机，缩小了旋翼的迎风面积，进一步提高飞行速度。
无影
航空工业直升机所“龙旋风”团队
作品介绍：
“无影”复合旋翼无人武装直升机系统由涵道式共轴主旋翼、扑翼机翼、矢量喷气式发动机、察打一体武器系统、复合式薄壳机身组成。悬停低速飞行时，矢量发动机推力、主旋翼升力、扑翼的升力共同作用使“无影”平稳上升，高速前行时，共轴双旋翼和扑翼转换的机翼来提供升力。
在天津直博会的现场举行了颁奖仪式
极具未来设计感与美感的作品
吸引了大量现场观众驻足
航空工业直升机所总设计师邓景辉
为获奖选手现场颁奖！
获奖作品展示
一等奖
“哪吒”号探火无人机
吉林大学丁珊珊
作品介绍：
“哪吒”号是具有旋翼及固定翼两种飞行模式的无尾式布局火星探测无人机，采用微型核反应堆作为动力来源，集成了仿生变形机翼、柔性蒙皮、智能流道操纵等先进技术，能够随运载火箭部署到火星，能够完成复杂环境下长时间的火星探测任务。
二等奖
橙之翼
航空工业航宇翟红军
作品介绍：
“橙之翼”未来旋翼飞行器设计灵感源自于“蜻蜓点水”，是一款面向未来救援场景的水陆两栖旋翼飞行器。采用前掠翼、旋翼组合式宽体布局形式，前掠翼翼尖部和尾部为可倾转涵道式旋翼，可实现多自由度倾转。三组旋翼均为涵道共轴双旋翼形式，呈三角形分布，宽体机身挂载机腹式可收放漂浮救援舱。
扶摇-23
郑莹、刘仕奇、陈英
作品介绍：
扶摇-23的设计参照了魔鬼鱼（蝠鲼）造型:机体扁平，模仿胸鳍设有两处固定进气口，并有细长的尾部结构。基础形态类似固定翼飞机，机翼靠近机身处嵌有螺旋桨，由发动机带动工作，同时螺旋桨可绕轴倾转。扶摇-23配备有先进的感知和监控系统，有自主导航和避障能力，具备快速响应和迅速部署的能力。
三等奖
跨介质飞行器
中山大学“会游泳的大雄鹰”团队
作品介绍：
“潜鹰”号是具有多运动模式的空海跨介质飞行器，它具备跨域、连续执行任务的能力，采用倾转-滑扑动力布局、压载水舱和倾转机翼配合实现浮力-俯仰耦合控制，可以在空中飞行、反复出入水、水下机动、水下滑翔、扑翼推进，实现大范围、快速的部署和转移，并对目标进行多方位探测、跟踪和监视。
巨齿鲨
沈岩、廖海涛
作品介绍：
“巨齿鲨”倾转旋翼机采用桨/涵复合驱动模式，直升机模式展开旋翼桨叶，利用涡轴发动机直接驱动旋翼系统，并与油电混动涵道共同提供升力，飞机模式将旋翼桨叶折叠在涵道外侧，采用油电混动涵道提供飞行动力。相对传统倾转旋翼机，缩小了旋翼的迎风面积，进一步提高飞行速度。
无影
航空工业直升机所“龙旋风”团队
作品介绍：
“无影”复合旋翼无人武装直升机系统由涵道式共轴主旋翼、扑翼机翼、矢量喷气式发动机、察打一体武器系统、复合式薄壳机身组成。悬停低速飞行时，矢量发动机推力、主旋翼升力、扑翼的升力共同作用使“无影”平稳上升，高速前行时，共轴双旋翼和扑翼转换的机翼来提供升力。
来源|航空工业直升机所、中国航空报
作品详见（复制以下链接进浏览器查看）：
https://mp.weixin.qq.com/s/7ojoE2LYAdmfPBOJIEtn7g
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